Eigentlich wollte ich hier bei archimag.de Gar­nichts über Google Street View schreiben. Ich hatte mir schon vor einiger Zeit meine Mei­n­ung gebildet und die weicht doch sehr stark von der von den “klas­sis­chen” Medien ab. Ich denke ein­fach, dass das ein­dreschen auf Google im Som­mer­loch und im Bezug auf das Leis­tungss­chutzrecht ein­fach nur passend war. Lei­der. Mehr Objek­tiv­ität wäre hier sehr ange­bracht gewe­sen. Ich will die Objek­tiv­ität weder für mich, noch für die anderen Blog­ger mieten, noch will ich hier (wieder) eine Diskus­sion vom Zaun brechen.

Ein Artikel beim Architek­tur­fo­to­blog finde ich aber so gut auf­bere­itet (und dann auch (Read more...)

Es ist schon eine span­nende Sache, den Bau­fortschritt einer Baustelle öffentlich zu machen. In diesem Video wird das erste Baustel­len­jahr des EMPORIO (ehe­mals “Unilever­haus”) gezeigt. Es dürfte klar sein, dass nichts alles Mate­r­ial gezeigt wird, man hat sich aber den­noch eine umfassende Doku­men­ta­tion vorgenom­men.
Ich bin auf die näch­sten Teile gespannt.

via: architekturvideo.de.

Danke für das Abon­nieren des archimag.de-Feeds.
Copy­right © archimag.de 2009 – 2010

(Dig­i­tal Fin­ger­print: 4985f9ec0130ea (74.125.44.80) )

Bisher nichts ähnliches.

sky­park swim­ming pool

Das muss wie fliegen sein. Fast schw­ere­los schwebt man im Wasser und unter sich sieht man die Hochhäüser der Stadt. Das Marina Bay Sands in Sin­ga­pur ist schon ohne den Pool auf dem Dach ein einzi­gar­tiges Gebäude. Aber so. Ich kann mir den Dia­log im Entwurf­sprozess beim Architek­tur­büro von Moshe Safdie sehr gut vorstellen:

sky­park swim­ming pool

#1: Der Auf­tragge­ber will das Dach nutzen. Hat jemand eine Idee?
#2: Wie wäre es mit einer Aus­sicht­splat­tform?
#1: Come on. Es soll etwas neues, beson­deres sein.
#2: Eine Achter­bahn!
#1: Schon da gewe­sen. *gähn*
#2: Dann lass uns (Read more...)

3D Express Coach Buses

Eigentlich eine gute Vorstel­lung. Staus wer­den von den öffentlichen Verkehrsmit­teln über­fahren. Dieses Konzept kommt auf China und ist höchst aktuell. Wie ich wie ich vor ca. 3 Wochen gehört habe, gab es in China einen 100km lan­gen Stau. Man kam ca. 1km pro Tag(!) voran. Unglaublich, das ist der Infarkt eines gesamten Verkehrssystems.

Aber ich denke, dass es eine Menge Prob­leme mit dem 3D Express Coach Buses geben wird. Let­ztlich habe ich ja wieder Kreuzungspunkte, wenn ich von der Straße runter will.

Was denkt Ihr?

via: ArchiS­pass.

Danke für das Abon­nieren des archimag.de-Feeds.
Copy­right (Read more...)

Rupert Maleczek schrieb drüber bei Archis­pass: Eine schöné Brücke für Fußgänger haben die Leute von JLCG arqui­tec­tos ger­ade in Cov­ilha, Por­tu­gal fer­tig gestellt. Das Bild spricht für sich… und damit ist wirk­lich schon alles gesagt:

via: ArchiS­pass.

Danke für das Abon­nieren des archimag.de-Feeds.
Copy­right © archimag.de 2009 – 2010

(Dig­i­tal Fin­ger­print: 4985f9ec0130ea (74.125.44.85) )

Feel free to Flattr this (Read more...)

kan­gawa iot

Schon krass. Glashäuser gibt es ja mehrere. Ich kann den Reiz eine Gebäude­hülle zu entwer­fen, die den Raum nicht gestal­ten kann, weil sie nicht fass­bar ist, nicht nachvol­lziehen. (Ich hoffe ihr ver­liert nicht den Überblick bei den ganze nichts im Satz.) Aber es ist schon erstaunlich, was nicht alles geht mit Glas.

Offiziell fir­miert das vom Architek­tur­büro Junya Ishigami und Part­ner kreierte Gebäude unter der Beze­ich­nung “Kana­gawa Insti­tude of Tech­nol­ogy”. Es wird getra­gen von 305 nicht aneinan­der aus­gerichteten, schein­bar wahl­los verteil­ten Pfeil­ern, in deren Anord­nung es kein­er­lei sich wieder­holende Muster, Winkel o.ä. gibt. Von außen betra­chtet ergibt (Read more...)

Haus Ungar

Architek­tur: Hoff­mann Architekt
Ort: Wiggens­bach
Geschoss­fläche: 191 sqm
Bud­get: 240,000 €
Jahr: 2008
Fotos: Her­mann Rupp

Das Haus der Ungar in Wiggens­bach war für die Architek­ten Rainer Hoff­mann und Peter Fak­ler eine Her­aus­forderung, weil es mit einem min­i­malen Bud­get von 240.000 € umge­setzt wer­den musste.

Die Aus­sicht ist ein wesentliches Ele­ment der Gestal­tung. Die Süd­fas­sade, ganz in Glas, öffnet sich zu einer Berg-Szene. Die anderen Seiten sind so weit wie möglich geschlossen. Das zweite beherrschende Kon­struk­tion­sprinzip ist die Reduk­tion. Es resul­tierte teil­weise aus dem begren­zten Bud­get und aus dem Wun­sch des Kun­den in klaren min­i­mal­is­tis­chen For­men zu (Read more...)

Mit­sub­ushi Aufzug Japan

Da sind mal Maße für einen Aufzug. 3,4 m x 2,8 m und eine Höhe von 2,6 m mit einem Maximal-Ladegewicht von 5,250 Kilo­gramm. Gebaut wurde dieses „Zim­mer an Seilen” in Osaka Japan im Umeda Han­kyu Gebäude.
Es gibt fünf solcher Aufzüge, die jew­eils von 5 Motoren angetrieben wer­den. Rein rech­ner­isch kön­nen also immer 400 Per­so­nen gle­ichzeitig die 41. Stock­w­erke überwinden.

Aber ist das der größte Per­so­n­e­naufzug der Welt? Kennt jemand einen größeren?

via das GADGET WEBLOG.

Danke für das Abon­nieren des archimag.de-Feeds.
Copy­right © archimag.de 2009 – 2010

(Dig­i­tal Fin­ger­print: 4985f9ec0130ea (74.125.158.82) )